MOTOFİLTRE

Mağazamız çok yakında açılıyor — şimdilik sipariş alamıyoruz.

Bu iş için yazılı rehber hazır

Video henüz eklenmedi — ama aşağıdaki adım adım anlatım işin tamamını içeriyor. Gereken aletleri hazırlayıp adımları sırayla takip ederek işlemi yapabilirsiniz.

zorluk: ortayazılı rehberYağ Filtresi

Renault 12 / Toros — Yağ ve Yağ Filtresi Değişimi

Renault 12 / Toros · 1.4 8V karbüratörlü

Renault 12'nin motoru sade ve dayanıklıdır, yağ değişimi zor değildir. Yaklaşık 40 dakika sürer. Motora yaklaşık 3 litre 20W-50 yağ gider. Bu araç için uygun bir video bulamadık; adımları çok ayrıntılı yazdık.

Adım adım

  1. 01

    Hazırlık

    Arabayı düz, sağlam bir zemine park edin, el frenini çekin. Motoru 5 dakika çalıştırıp kapatın ve 10 dakika bekleyin. Yağ ılıyınca daha iyi akar; ama hemen başlarsanız eliniz yanar.

  2. 02

    Yağ kapağını açın

    Kaputu açın. Motorun üstünde, üzerinde yağ damlası resmi olan ya da 'OIL' yazan kapağı açın. Bu, alttan yağın daha hızlı akmasını sağlar.

  3. 03

    Tapayı bulun ve açın

    Arabanın altına eğilin. Motorun altındaki metal çanağa 'karter' denir; en alçak yerinde bir tapa var. Kabı altına koyun. Anahtarla tapayı sola çevirin. Gevşeyince elle çevirmeye devam edin ve tapayı sıkıca tutarak çekin — yağ hızlı gelir, tapa kaba düşmesin.

  4. 04

    Sabırla bekleyin

    Yağ incecik bir damlaya dönene kadar bekleyin, en az 10 dakika. Motorda kalan her kirli yağ, yeni yağı da kirletir.

  5. 05

    Filtreyi bulun ve sökün

    Yağ filtresi motorun yan tarafında, konserve kutusu büyüklüğünde silindir bir parçadır. Altına kabı kaydırın. Filtreyi sola çevirerek sökün. Elle dönmüyorsa filtre anahtarını takıp gevşetin, sonra elle çıkarın.

  6. 06

    Filtrenin oturduğu yeri silin

    Filtrenin motora değdiği yuvarlak yeri bezle silin. Eski filtrenin lastik halkası orada yapışık kalmış mı bakın — kaldıysa mutlaka çıkarın. İki lastik üst üste binerse yağ fışkırır.

  7. 07

    Yeni filtreyi takın

    Yeni filtrenin lastik halkasına parmakla biraz yeni yağ sürün. Filtreyi elle sağa çevirerek takın. Lastik değdiği an durun, sonra sadece dörtte üç tur daha çevirin. Alet kullanmayın.

  8. 08

    Tapayı yeni pulla kapatın

    Eski pulu atın, yenisini tapaya geçirin. Tapayı yerine takın ve anahtarla sıkın. Sıkı ama zorlamadan — karterin dişleri kolay bozulur.

  9. 09

    Yağı koyun ve ölçün

    Üstten huniyle önce 2,5 litre dökün. Motoru 1 dakika çalıştırın, kapatın, 5 dakika bekleyin. Yağ çubuğunu çekin, bezle silin, sonuna kadar geri takın ve tekrar çekin. Yağ izi iki çizginin arasında olmalı. Azsa biraz ekleyip tekrar ölçün. Fazla koymayın; fazlası da zarar verir.

  10. 10

    Kaçak kontrolü ve atık yağ

    Tapanın ve filtrenin etrafına bakın, damla olmamalı. Eski yağı bir bidona koyup benzinliğe ya da atık yağ toplama noktasına götürün. Toprağa veya lavaboya dökmek suçtur ve suyu kirletir.